Путь велосипеда от изобретения до наших дней
Видимо, не напрасно велосипед был признан самым значительным изобретением человечества с начала девятнадцатого века. Проголосовавшие за него люди не соблазнились даже такими мощными конкурентами как двигатель внутреннего сгорания или интернет. Отданные велосипеду голоса подчеркивают значительность его социальной роли на протяжении двух с лишним веков. Это и первый общедоступный транспорт, и агрегат, поспособствовавший эмансипации женщин – ради езды на велосипеде они сменили юбки на широкие шаровары и освободились от удушающих, стесняющих движения корсетов. Во многих странах на велосипедах трудятся почтальоны (в том числе и подростки, которым еще не полагаются права), полицейские и даже скорая помощь. Велосипеды не задержатся в пробках и смогут проехать даже по самым узким улочкам и парковым дорожкам. В более бедных странах на них доставляют обеды и возят туристов (так называемые велорикши). В свое время развитие конструкции дало толчок и обогатило идеями другие сферы инженерной мысли: автомобилестроение, самолетостроение. Казалось бы, такой мирный, он принес пользу и на войне: его использовали для доставки депеш и для разведки, кстати, разведчики и даже парашютисты использовали складные велосипеды. Целые роты перебрасывались с места на место незаметно для противника на велосипедах, при этом не тратилось дефицитное топливо, и не создавался лишний шум. Прочно велосипеды самых разных форм «прописались» в цирке: там на них ездят и звери, и люди, выполняются головокружительные трюки.

Украино-российские торговые войны: кому это выгодно?